Jekk l-shock absorber tal-karozza jinstab li jkun bil-ħsara, huwa meħtieġ li jiġi ċċekkjat jekk hemmx xi tnixxija ta 'żejt fuq barra tal-shock absorber.
Jekk in-nuqqas huwa kkawżat biss minn tnixxija taż-żejt, is-siġill taż-żejt jista 'jinbidel u jiżdied biżżejjed żejt lubrikanti. Ġeneralment, l-ebda manutenzjoni speċjali mhija meħtieġa. Jekk tfalli minħabba ħsara, l-assemblaġġ għandu jinbidel.
L-shock absorbers idrawliku huwa ż-żejt idrawliku fl-shock absorber. Meta l-karozza tkun qed issuq fuq triq irregolari u tħawwad, iż-żejt idrawliku għandu natura inkompressibbli, li tagħti forza ta 'reazzjoni lill-vettura li qed tegħreq. L-apparat li jassorbi x-xokk għandu Valv relattivament żgħir li jnaqqas il-pressjoni jippermetti li ż-żejt idrawliku joħroġ bil-mod, li jfisser li l-veloċità ta 'l-għarqa tal-vettura titnaqqas.
Is-sistema idrawlika ta 'assorbiment ta' xokkijiet għandha wkoll molla ta 'assorbiment ta' xokk. L-assorbitur tax-xokk u r-rebbiegħa ta 'l-assorbiment ta' xokk jaħdmu fl-istess ħin, li jistgħu jtaffu x-xokk u jnaqqsu l-għeja tax-xufier u l-passiġġieri.
Ħsara ta 'shock absorbers idrawliċi komuni tinkludi: tnixxija taż-żejt ta' shock absorber, xokk ta 'l-assorbitur ta' xokk li jixjieħ u jixħet, xokk ta 'assorbitur li jrattab l-għeja tar-rebbiegħa u l-bqija.
Tnixxija taż-żejt ta 'shock absorber: Meta l-vettura tkun qed taħdem, l-effett ta' damping jitnaqqas ħafna sakemm iż-żejt idrawliku jnixxi, u l-karozza ma jkollhiex damping. It-tnixxija taż-żejt ta 'damping unilaterali se tikkawża li l-ġisem ikun għoli u baxx, u jikkawża t-tort tad-devjazzjoni tas-sewqan.
Ix-xjuħija u l-waqgħa mill-lastiku ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'xokk: Wara li l-lastiku ta' fuq ikun qed jixjieħ u jaqa ', meta l-vettura tħawwad' il fuq u 'l isfel, l-assorbitur ta' xokk jaħbat direttament ma 'partijiet oħra, u jagħmel ħsejjes anormali, u jista' jagħmel aktar ħsara lil oħrajn partijiet.
It-trattib tal-għeja tar-rebbiegħa li jtaffi: il-kapaċità ta 'estensjoni tar-rebbiegħa tonqos. Meta l-karozza tinżel, ir-rebbiegħa li ttaffi ma tistax tagħti forza ta 'reazzjoni akbar lill-vettura. Il-veloċità ta 'l-għarqa tal-vettura tkun aktar mgħaġġla min-normal, u l-effett ta' damping u buffering ikun Jekk jinżel, minħabba li n-nixxiegħa ta 'l-assorbitur tax-xokk ma tistax tnaqqas bil-mod biżżejjed l-għarqa tal-ġisem, il-pressjoni idrawlika riċevuta mill-assorbitur ta' xokk se tiżdied, li se malajr iġġiegħel lill-assorbitur tax-xokk jnixxi ż-żejt.