1. Assorbitur ta 'xokk idrawliku sempliċi
Il-prinċipju ta 'ħidma ta' shock absorber idrawliku huwa:
Meta l-qafas u l-fus jirreċiprokaw relattivi għal xulxin u l-pistun jirreċiproka fiċ-ċilindru, iż-żejt fil-housing shock absorber jiċċirkola 'l quddiem u lura bejn iż-żewġ kavitajiet iżolati minn xi pori dojoq. Il-forza tad-damping hija ffurmata mill-frizzjoni bejn il-ħajt tat-toqba u ż-żejt u l-frizzjoni fi ħdan il-molekula likwida, li tikkonverti l-enerġija mekkanika tal-vibrazzjoni tal-korp tal-vettura f'enerġija tas-sħana, li hija assorbita miż-żejt u l-qoxra, u mxerrda f' l-atmosfera. Il-forza tad-damping hija kkontrollata miż-żona tal-passaġġ taż-żejt, l-ebusija tar-rebbiegħa tal-valv u l-viskożità taż-żejt.
2. Assorbitur tax-xokk mimli bil-gass
Il-karatteristika strutturali tagħha hija li pistun mobbli huwa installat fil-parti t'isfel taċ-ċilindru, u l-kamra tal-arja magħluqa 1 iffurmata mill-pistun li jżomm f'wiċċ l-ilma u tarf wieħed taċ-ċilindru huwa mimli b'nitroġenu bi pressjoni għolja (2-3MPa). Fuq il-pistun li jżomm f'wiċċ l-ilma hemm iż-żejt li jassorbi x-xokk. Il-pistun li jżomm f'wiċċ l-ilma huwa mgħammar b'ċirku tas-siġillar b'forma ta 'sezzjoni kbira, li jifred kompletament iż-żejt u l-gass, għalhekk il-pistun jissejjaħ ukoll il-pistun issiġillat bl-arja. Il-pistun tax-xogħol huwa mgħammar b'valv ta 'kompressjoni u valv ta' espansjoni li jibdlu l-erja tas-sezzjoni trasversali tal-kanal skond il-veloċità li tiċċaqlaq tagħha. Iż-żewġ valvi huma komposti minn sett ta 'folji tal-azzar tar-rebbiegħa bl-istess ħxuna u dijametri differenti rranġati minn kbar għal żgħar.
3. reżistenza aġġustabbli shock absorber
F'termini ta 'żgurar li s-sistema ta' sospensjoni għandha karatteristiċi ta 'vibrazzjoni tajba taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol, il-forza tad-damping tal-assorbitur ta' xokk għandha tkun varjabbli.