Introduzzjoni għas-Sospensjoni ta 'MacPherson

Ir-roti tas-sospensjoni Macpherson huma wkoll sospensjonijiet li jiżżerżqu tul il-kingpin, iżda mhumiex eżattament l-istess bħas-sospensjoni tax-xemgħa. Il-kingpin tiegħu jista 'jitbandal. Is-sospensjoni Macpherson hija tip ta 'driegħ swing u sospensjoni tat-tip xemgħa. Il-kombinazzjoni ta 'sospensjoni. Meta mqabbla mas-sospensjoni tax-xewka tax-xewka doppja, is-sospensjoni MacPherson għandha l-vantaġġi ta ’struttura kompatta, bidliet żgħar fil-parametri tal-pożizzjonament tar-rota ta’ quddiem meta r-roti jaqbżu, u stabbiltà tajba fl-immaniġġjar. Barra minn hekk, minħabba l-kanċellazzjoni tax-xewka tax-xewka ta ’fuq, l-Arranġament tal-magna u s-sistema tal-istering iġib konvenjenza; meta mqabbel mas-sospensjoni tax-xemgħa, il-forza laterali fuq il-kolonna li tiżżerżaq tagħha tjiebet ħafna. Is-sospensjonijiet tat-tip Macpherson jintużaw l-aktar fis-sospensjonijiet ta 'quddiem ta' karozzi żgħar u ta 'daqs medju. Is-sospensjonijiet ta ’quddiem tal-Porsche 911, Audi domestiċi, Santana, Xiali, Fukang u karozzi oħra huma kollha sospensjonijiet indipendenti tat-tip Macpherson. Għalkemm is-sospensjoni MacPherson mhix l-iktar struttura teknika ta ’sospensjoni, xorta waħda hija sospensjoni indipendenti li ddum b’adattabilità qawwija fit-triq.