Hyundai Elantra shock absorber huwa iebes, tista 'tiċċekkja biex tara jekk l-assorbent tax-xokk ikunx qed inixxi falliment taż-żejt, u wkoll biex tara jekk it-tajer ikunx qed jitlef l-arja.
L-assorbitur tax-xokkijiet u l-element elastiku jwettqu l-kompitu ta 'buffering u xokk ta' damping. Jekk il-forza tad-damping tkun kbira wisq, l-elastiċità tas-sospensjoni tiddeterjora, u anke l-konnettur li jassorbi x-xokk ikollu l-ħsara. Għalhekk, huwa meħtieġ li tiġi aġġustata l-kontradizzjoni bejn l-element elastiku u l-assorbent tax-xokk.
(1) Fit-tefgħa tal-kompressjoni (il-fus u l-qafas huma qrib xulxin), il-forza ta 'damping tal-assorbent tax-xokk hija żgħira, sabiex tagħti logħob sħiħ lill-effett elastiku tal-element elastiku u ttaffi l-impatt. F'dan iż-żmien, l-element elastiku għandu rwol ewlieni.
(2) Matul it-tefgħa ta 'estensjoni tas-sospensjoni (il-fus u l-qafas huma 'l bogħod minn xulxin), il-forza ta' damping tal-assorbitur tax-xokk għandha tkun kbira, u x-xokk għandu jiġi assorbit malajr.
(3) Meta l-veloċità relattiva bejn il-fus (jew ir-rota) u l-fus huwa kbir wisq, l-assorbent tax-xokk huwa meħtieġ li awtomatikament iżid il-fluss tal-fluwidu sabiex il-forza tad-damping dejjem tinżamm f'ċertu limitu biex tevita impatt eċċessiv Tagħbija.
Fis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozzi, l-assorbitur tax-xokk tat-tip tal-kanna jintuża ħafna, u jista' jkollu r-rwol ta 'damping kemm fil-kompressjoni kif ukoll fil-puplesiji ta' estensjoni. Jissejjaħ assorbitur tax-xokkijiet li jaġixxi bidirezzjonali. Hemm ukoll tipi ġodda ta 'assorbaturi tax-xokkijiet, li jinkludu assorbaturi tax-xokk li jintefħu. Xokk u reżistenza assorbitur tax-xokk aġġustabbli.