Sabiex ittaffi malajr il-vibrazzjoni tal-qafas u l-ġisem, u ttejjeb l-intoppi u l-kumdità tal-karozza, is-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza hija ġeneralment mgħammra b'xokk absorbers. Shock absorbers ċilindriċi li jaġixxu f'żewġ direzzjonijiet jintużaw ħafna fil-karozzi. L-assorbitur tax-xokk huwa parti vulnerabbli fil-proċess tal-użu tal-karozza. Il-kwalità tax-xogħol ta ' l-assorbitur ta ' xokk se jaffettwa direttament l-intoppi tal-karozza u l-ħajja ta ' partijiet oħra. Għalhekk, ix-xokk absorber għandu dejjem ikun f'kondizzjoni tajba tax-xogħol. Allura, kif tiċċekkja l-assorbitur tax-xokk tal-karozza?
Meta r-rota tkun qed taħdem, jekk l-assorbitur jagħmel ħoss anormali, huwa prinċipalment minħabba x-xokk li jassorbi l-ħabta tar-rebbiegħa tal-weraq, il-frejm jew il-fus, il-kuxxinett tal-gomma huwa bil-ħsara jew jaqa ', it-tubu tat-trab tal-assorbitur huwa deformat, u ż-żejt huwa insuffiċjenti. U raġunijiet oħra. Il-kawża għandha tinstab u tissewwa.
Jekk ikun hemm ftit tnixxija taż-żejt fuq ix-xokk absorber, m'għandux għalfejn jiġi sostitwit. Jekk ikun hemm aktar tnixxija taż-żejt, għandha tiġi kkontrollata. Billi timbotta u tiġbed il-virga tal-pistun tal-assorbitur, jiġifieri, billi tiġġebbed u tikkompressa, it-tnixxija taż-żejt tal-assorbitur tista 'tiġi ċċekkjata. L-assorbitur tax-xokk li jnixxi ma jistax jintuża aktar.
L-assorbitur tax-xokk għandu jiġi sostitwit jekk ikun hemm tnixxija taż-żejt, assorbiment fqir tax-xokk, storbju anormali mill-assorbitur tax-xokk waqt is-sewqan, eċċ.
Jintuża shock absorber tajjeb meta r-ras tal-karozza tinġibed 'l fuq u' l isfel b'forza ta '400-500 N. Meta titneħħa l-forza, in-numru ta' drabi li l-ġisem jitħawwad mhux se jaqbeż it-3 darbiet.